新京ニュース（裴建飛記者）記者は中国鉄道北京局と北京市交通委員会から、北京る北今日、鉄道を通鉄道が地下鉄2号線、往復4号線、のピークュース7号線、に直14号線などと接続し、面鉄復路のピークを迎えることを知った。道駅る地駅線は遅れて運行いたします。過す

乗客が駅から降ります。下鉄行が写真は北京ニュース記者の王貴斌氏。の運

10月7日、遅れ中国鉄道北京局は150万人の乗客を輸送すると予想しており、京ニこのうち北京では62万2,000人の輸送が見込まれている。北京る北北京鉄道は現在、鉄道を通主に上海、往復瀋陽、太原、鄭州、西安、天津、石家荘、張家口、承徳、保定などの方向へ向かう旅客列車を135組追加開設する予定である。

戻り客のピークを考慮して、各駅では対応するサービス措置を講じています。北京駅は現場でのサービス指導を強化し、ホームや出口通路などの分野で広報、案内、重要な支援を提供し、すべての出口通路を開放した。北京朝陽駅では、乗客が安全、秩序正しく、迅速に駅を出ることができるよう、出口とオンライン配車エリアに追加の人員と誘導標識を配置しました。北京鉄道の思いやりのあるサービスチームの役割を最大限に発揮し、駅に出入りする主要乗客の「シームレスな接続」を実現し、主要乗客の移動を確保する。北京南駅は、北京市交通委員会、主要駅エリア管理委員会、その他の部門との連携を強化し、リアルタイムでの情報共有、乗客動線の最適化、夜間交通における連携と連携の強化、地下鉄の運行時間の調整と延長、交通規制の強化などを行っている。乗客が駅からすぐに出発できるようにする。新たに北ハブにタクシー配車ステーションを開設し、北京南駅から望京までの往復路線でパイロットバスサービスを開始する。日中は南に、夜間は北京南駅から望京南までの片道を運行し、休日や夜間の乗り継ぎニーズを緩和するため、首都空港北京南駅から南広場地上バスハブ駅までの路線を総合的に調整する。乗客の乗り換えや旅行を容易にするための交通接続と交通リソース。北京西駅は、主要駅エリアの管理委員会と協力して、到着旅客流動データを事前に予測し、タクシーやバスなどの収容力を増やし、乗客が都市交通機関にスムーズに乗り換えられるようにしています。同署は党員特攻隊を設置し、安全監視、広報、指導を実施し、出口などの主要な場所で問い合わせに応じ、安全で温かい旅の環境を作り出している。北京北駅と清河駅は、乗客の流れのパターン、変化する特徴、チケットの事前販売情報を組み合わせて、主要な列車を正確に分析および判断し、駅に駅に行き駅の職員を手配し、駅の出入りの誘導を支援します。乗客の質問に答えます。夜間に到着した乗客が速やかに駅から出発できるよう、夜間の定員接続の準備を進め、夜間タクシーやオンライン配車サービスを十分に用意するとともに、駅周辺のシェア自転車を増設する。

さらに、北京市交通委員会は10月7日、一部の列車が早朝に北京に到着することに伴い、交通部門は夜間に到着する乗客が都市交通に確実に接続できるようさまざまな措置を講じたことを思い出させた。 10月7日と8日は地下鉄2号線、4号線、7号線、14号線の運行が遅れ、地下鉄豊台駅の営業時間が5時に繰り上がります。バスは夜勤とフェリーの定員を増やし、タクシーとオンライン配車サービスは配車と検問を強化した。

旅行者がタクシーに乗るために列を作っています。写真は北京ニュース記者の王貴斌氏。北京南駅は新たに北ハブタクシー配車ステーションをオープンし、タクシーの収容能力が2倍以上になり、乗客は駅から出たり保安検査を受けたりせずに近くのタクシーに乗れるようになり、乗車が迅速化されました。北京南駅は国慶節を前に滴滴駅バス北京南駅特別線の試験運行を開始し、毎日9便（午後6便、夕方3便）の定期便が北京南駅から運行されている。日中は地下鉄望京南駅、夜は北京南駅から片道で出発し、地下鉄望京南駅へ向かいます。乗客はDidi Travel APPまたはミニプログラムを通じて事前にチケットを購入し、個人のニーズに応じて経由地とフライトを柔軟に選択できます。北京朝陽駅は、乗客の移動を容易にするために、乗客のタクシーの乗車、駐車、降車の方法を最適化し、臨時のタクシー乗車場所を開設しました。

編集者 Fan Yijing

校正者 Liu Jun